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近来，厦门港新海达码头新增的高低压岸电项目经过船级社现场查验，并完结多艘船只的岸电接驳。此举标志着新海达码头岸电体系正式迈入“多船多制、即插即用”智能高效新阶段。
此前，跟着码头作业量及船只岸电运用需求量的增加，新海达码头原有岸电桩难以匹配内贸集装箱船只多样化的用电需求。
此番新投用的岸电体系，由两座集装箱式变电站、两座高压插座箱和三座低压插座箱组成，总容量到达3925kV（千伏）。该体系变频部分可支撑2个高压岸电桩一起独立运转，并延伸一路800kVA（千伏安）变频低压岸电，最多可为4条250A（安培）低压岸电电缆同步供电；工频部分可外接2路400kVA（千伏安）低压岸电桩。专家称，这一供电网络更为灵敏高效，可满意多种船只岸电接驳需求，进步岸电设备设备利用率。
较之传统计划，优化后的体系既可一次性节省设备本钱和电网增容费用超100万元，又可削减一座集装箱式变电站的布设，完结经济效益与环保效益的双赢。现在，新海达码头可一起接驳3艘高压岸电需求船只与5艘低压岸电需求船只，供电保证才能大幅度的进步。（记者 林桂桢）
近来，厦门港新海达码头新增的高低压岸电项目经过船级社现场查验，并完结多艘船只的岸电接驳。
